RXI-200被动环形网配置：R19/3/300型环形网片+工字钢立柱+带减压环12双支撑绳+16人字型上拉锚绳（每跨3个减压环+12单绳侧拉锚绳+单12下拉及中间加固拉锚绳+08缝合钢丝绳+SO/2.2/5钢丝格栅网。
RXI-200被动环形网优点：
1、冲击时环孔能够发生几何形态变形；
2、展现更为优越的柔性特性；
3、RXI-200被动环形网更为强大的能量吸收能力；
4、实现动能高达3000KJ以上的落石拦截；
5、更大的弹性工作范围；
6、RXI-200被动环形网实现更小的维护需求；
7、RXI-200被动环形网独立环孔间的相互套接；
8、局部破坏后的更换修复更易更省。
此方法需安排、准备的设备机具有：迟滞起吊设备及其配套起吊绳不小于5M的强度很高的杆件（如钢管），不小于5M的木（竹）梯1个，临时挂接用绳卡若干，扳手1捌等。
人工拉升配合张拉器起吊：大多数拦石网安装现场是起吊设备无法进入的，因此该法成为常用的起吊方法。具体操作方法是：先将网片在系统下方铺张开来，用一根长期吊绳（钢丝绳或粗麻绳）穿过网片*三排网孔，一段固定于该跨内临近的钢柱*挂座中，另一端穿过远端钢柱的挂座并使微端垂落到地面附近；然后将张拉器上端悬挂于上支撑绳上，下端视张拉器的形成构柱网片中下部的恰当位置，在张拉器逐渐起吊网片的同时，用人工拉紧起吊绳，是网片上边同时得到提升；当网片接近上支撑绳时，忍冬攀梯上到支撑绳处，将网片**排网孔拉起，并用绳卡临时、松弛低拉结在上支撑绳上。上述操作中如人工拉紧起吊绳还无法使网片靠近支撑绳时，可用*二个张拉器按类似上支撑绳张紧的方式收紧起吊绳，将防护网吊起。重复上述操作直至全部防护网暂时挂到上支撑绳上为止，然后侧向一栋防护网使其位于正确位置。
支撑绳安装
支撑绳作为系统的重要手里构建之一，其直径都比较大，加之为了削减落石冲击的动能，支撑绳上都穿有一定竖立的减压环，因而每根支撑绳的重量都比较大。为了生产、运输以及安装时比较方便，防护网安装分段长度一般都不**过5跨，级每根支撑绳的水平向安装长度一般不大于50M。支撑绳在安装之时都要求用张拉器张紧，一确保其在承受防护网片的重量之后，较大出事铅直吹度不大于系统所允许的值既柱间距的3%。所以，对于高度大于5M或者防护能级达到750KJ以上的防护系统，由于每延米防护网的重量增大或每跨内减压环数量增多，要确保“出事铅之锤度不大于柱间距的3%”；的安装要求，宜将支撑绳的安装长度缩减到4跨，既每根支撑绳的水平向安装长度缩减为40M，或者采用大吨位的张拉器来对支撑绳进行张紧。
支撑绳的张进度也是影响系统功效的重要因素。处RXI-025、RXI-050及GBE系列拦石网外，其他拦石网上每根支撑绳都传涛有减压环，他的工作荷载一般为支撑绳抗拉强度的20%-70%。只有每根支撑绳在安装时都按要求进行张拉绷紧，减压环才能在支撑绳收到较大的冲击荷载时立即启动，通过属性变形消能来对钢丝绳起到过载保护的作用，并释放出一定长度的支撑绳，增加拦护网在受冲击装天下的空间位移，提供系统的柔性。
主动防护与被动防护
边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的**滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
被动防护网：
被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
边坡地质灾害通常都具有随时间演进性恶化的特征，在进行灾害治理时宜尽可能快地控制灾害问题的进一步发展和恶化，避免治理滞后可能带来的防护工程量增加，或者在还没有来得及治理时灾害就已经发生的情况，这种迫切性在地质灾害抢险治理工程中尤为**，这就要求防护工程必须尽早、快捷实施。柔性防护系统在这方面具有明显优势。
近年来，我国饱受各种自然灾害的侵袭，为较大程度地保护人们的生命财产安全，各地区常常开展一些灾害应急抢险工程，这在山区铁路养护中较为常见。抢险工程的较大要求就是快捷有效，柔性防护系统采用工厂化生产、施工现场积木式安装完成，整个施工安装需要投入的工、料、机较少，工程的快捷性大大优于其他工艺，因此，目前柔性防护系统基本上已成为坡面地质灾害抢险**品之一。
下支撑绳的安装
当落石拦截系统下支撑为单绳时，他的安装需在防护网固定于上支撑绳上以后进行。安装时先将下支撑的刮花端套入端柱底部的挂座中，然后用另外一段一次穿过**跨防护网的较下排网孔，接着穿过*二根钢柱底部的挂座，再一次穿过*二跨防护网的下排网孔，以此类推，直至穿过本安装段最后一根钢柱的下部挂座后折回，用张拉器收紧后锁定在同一根下支撑绳上。
当落石拦截系统下支撑绳为双绳时，安装中县将**根下支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上，同上支撑安装一样，沿平行于系统走向将支撑绳平铺于地表的方向上，调直支撑绳并将减压环调节就位，是减压环边距此邻钢柱保持月50CN距离。在*二个基座处，用绳卡将支撑绳固定悬挂挂座的外侧，在*三个基座处，将支撑绳放在挂座内下侧。以此类推，支撑绳在接下来的钢柱底部挂座处间隔暗转在基座挂座的外侧和内下侧，直至穿过本段最后一个基座的挂座后折回，在检查确定减压环全部正确九尾后收紧支撑绳并用绳卡固定。接下来按上述步骤反向暗转*二根下支撑绳，在同一挂座处形成内下侧和外侧交错的双支撑绳结构，贰减压环的位置分别位于同跨的两侧。
当落石拦截系统采用双支撑是结构时，上、下支撑绳的双绳都安装好后，在此邻钢柱的另一侧、距减压环月40CN处用一个绳卡将两个支撑绳并结在一起。绳卡用30%标准金谷里紧固，以确保在收到冲击时两根支撑绳不发生分离，同事又能比较容易地产生错动。
下支撑绳的张拉也采用张拉器来完成，操作时张拉器一段挂在相邻光柱的地步挂座内，另一端与穿套与端柱底部挂座的下支撑绳的活动端拉结，通过张拉器的手机即可完成下支撑绳的张拉，最后ongoing4个配套绳卡将支撑绳的活动端锁定在支撑绳上。
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