缆索护栏简介
缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。
缆索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可分为路侧和*分隔带两类，路侧缆索护栏的防撞等级分为A级和s级两类，S级护栏属加强型，适用于危险路段。*分隔带的缆索护栏的防撞等级分为A》级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。
路侧缆索护栏
各级路侧缆索护栏的适用场合
路侧缆索护栏的防撞等级是指一定质量的车辆，以规定的碰撞速度和碰撞角度作用于路侧缆索护栏时产生的碰撞能量的量度。路侧缆索护栏可分为A、s两级，它们的适用道路护栏。确定各级缆索护栏适用范围的主要依据是各级公路的设计速度。不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量。一般情况下，公路上的车辆平均运行速度行驶，这种平均运行速度可以按设计速度的80%考虑。在一旦发生偏离车道等偶然事故时，驾驶人员还可采取刹车、转向、松油门减速等紧急补救措施，因此，碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。
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五索缆索护栏：端柱是168*5*5索
六索缆索护栏：端柱是194*5*6索
钢柱间距一般是3-7米，立柱规格是140*4.5*1300（至2250），可以配置条形托架与上下托架，价格相差10元一米左右，具体需要看间距才能决定材料价格。
钢丝绳一般是16和18毫米钢丝绳，上下托架需要配置170螺丝4个，还需要U型卡。条形托架配置140螺丝2个，需要用别针。个别工程需要间隔保持件，钢绳断了需要使用钢绳接头。拉杆锚具为高技术含量的材料。如果你需要详细了解，可以来电咨询，到工厂考察都是不错的选择。
缆索护栏采用了缆丝缆的表面防腐处理，采用单丝进行热浸镀锌的办法，符合《镀锌缆绞线》（GB1200-88）的规定。镀锌缆索护栏厂，镀锌缆索护栏价格，镀锌缆索护栏规格，镀锌缆索护栏资料，镀锌缆索护栏图，镀锌缆索护栏型号，镀锌缆索护栏厂家，镀锌缆索护栏
专业安装边坡防护网，长期在全国发展，目前国家越来越重视自然灾害的防护用品，边坡防护网是不可缺少的，长期的流沙让很多家庭都失去了亲人
所以**决定很多高速公路 悬崖 山坡都采取安装边坡防护网 一般分为两种，一种是主动网，全面积覆盖，一种是被动网，钢柱一般为4-8米高，可以拦石
，其能量吸收能为分别不应小于30/50/130KJ，启动何在应急俄语其项链的钢丝绳较小破断栏里的20%-30%。诺改变减压环性能参数，则应该改变配置数量
产品特性：系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落实冲击动能，效能换的设计和采用是系统的孔昂冲击能力得到进一步提高，与刚性拦截和彻浆挡墙相比较，改变了原有的施工工艺，施工期和资金得到减少。
A级缆索护栏简介：
A级缆索护栏俗称六索缆索护栏，是缆索护栏的加强型，采用六根具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造钢索；A级缆索护栏固定方式有两种：别针固定方式（方便安装），U型卡固定方式；端部采用194型端柱。
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