边坡防护网在使用过程中应该注意保养
1、避免把网拖过粗糙的表面或锐边
2、严禁人依靠或将物品堆积压向安全网
3、避免人跳进或把物品投入网内
4、避免大量焊接或其它火星落入安全围网
5、避免围网周围严重的酸、碱烟雾
6、必须经常清理安全网一附着物，保持安全网工作表面清洁。
7、当安全网受到化学品的污染或网体嵌入粗砂粒及其它可能引起磨损的异物时，应进行冲洗，洗后自然干燥。
8、搭接处脱开轻微损失，必须即时修补。
被动防护网适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏。
作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。
边坡防护网可分为两大类，主动防护和被动防护。
被动系统
与传统拦挡结构的主要差别在于系统的柔性和强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，即从观念上一改传统的刚性或低强度低柔性结构为高强度柔性结构来实现系统防护功能的有效。以落石所具有的冲击动能这一综合参数作为较主要的设计参数，避开了传统结构设计中以荷载作为主要设计参数时所存在的冲击动荷载难以确定的题目，实现了结构的定量设计，已开发完善了足以适应各种常见形式和规模崩塌落石的不同尺度化形式RX型，其防护能量一般为40-3000KJ，并已能对高达5000KJ的更高能级进行特殊设防
产品特性：材质：钢丝绳网、支撑绳和减压环
构造：由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部门构成
支**是加固大块危岩突起体或倒悬体的特种结构，其主要作用在于利用支**结构的支撑作用来平衡危岩的坠落、粗偶哦或青岛趋势，提高危岩的未定型。常见的结构形式有由圬工砌筑或型钢构成的敦实或框架式两类，按与危岩下部坡面关系，可分为与坡面无接触的直力敦实结构和直接依附于坡面的扶壁式结构两类。*结构在山区铁路沿线和山区城市比较多见，他是加固矩形倒悬或外援为掩体的较佳方法，技术简单使用，具有不可取代性。但*结构自身体积和重量一遍较大，只需要有很好的基础，否则其自身稳定性将存在问题，设计和施工都必须谨慎处理。此外，结构材料用量一般较大，由此而来的材料搬运量、劳动强度、施工难度和风险等一般都较大。
系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的**高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到较低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。
通过前面的论述，不论是从现有坡面地质灾害防治技术本身的不足，还是从各类与岩土工程有关的基础设施建设步伐的加快、规模和等级的提高一级相关施工技术水平的提高上，都迫切要求优化坡面地质灾害的防治工作，寻求一种施工简单易行、技术先进、安全可靠、环保效果好、经济合理的防治新技术、而作为一向坡面地质灾害防治新技术，必须尽可能满足以下几个具体要求；
1、一般说来，在坡面地质灾害问题严重的地方，由于位置偏远或供点出山高陡坡，将建筑材料运到施工现场是非常困难的，贰施工时材料二次转运更为苦难，因此，所用建筑材料应尽可能轻便切便于搬运。
2、基于环保理念和工程美学考虑，其实施应尽可能不破坏或少破坏原有地形地貌、植被和植被生长条件，与建筑物周边环境没有明显反差。
3、由于边坡表面常常是凹凸不平的，价值对其开挖可能导致稳定性恶化贰无法进行大量平整，这就需要新技术对各种地形具有较强的灵活适应性，实施中尽可能低减少开挖或不开挖。
4、由于常为高山峡谷区内的野外高空作业，施工环境条件较为艰巨且复杂多变，新技术必须具有非常高的可实施性，即工几句尽可能简单化、轻型化，需要的作业人员尽可能少。
5、位避免坡面灾害的进一步恶化一级随时可能发生的危害，施工安装时要尽可能做到快捷化，这在作为抢险工程时尤其重要。
6、具有足够的工作寿命，*或仅需少量维护，且围护工作简单易行。
7、由于常在既有建筑物附近，以后期防护方式实施或与主体工程平行作业，应尽可能不干扰建筑物的主体工程施工或正常运营。
系统原理：被动防护系统是由钢丝绳网为主的栅栏式柔性拦石网。设置于斜坡上相应的位置，用于阻挡、拦截斜面坡上的滚石以避免其破坏保护的对象-铁路、公路、建筑物等。当设置于泥石流区域内时，便可形成拦截泥石流体内固定大颗粒的柔性格栅坝。
产品特性：系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，消耗环的设计和采用使系统的抗击能力得到进一步进步，与钢性拦截和砌浆挡墙比拟较，改变了原有施工工艺，使工期和资金得到减少。
产品用途：合用于建筑举措措施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑举措措施之外，避开劫难对建筑举措措施的毁坏。
被动网工字钢被动网主要用在高速公路边坡、铁路边坡，隧道边坡，景区边坡，矿山边坡等地方。
防护网：用于高速公路、铁路、机场、港口、码头、**建设及养殖业防护网。钢丝绳缝合的方法为：用缝合绳的活动端将钢丝绳网边沿网孔与支撑绳和锚杆一螺旋方式逐孔穿套在一起并收紧，被动防护网Φ18单绳、下拉及中间加固拉锚绳Φ18单绳、缝合绳：Φ8单绳
边坡防护网的用途广泛:1、常用于高速公路、铁道旁山体的固定。2、由于路基下的地基不稳定、或者公路两侧边坡过陡、土过于潮湿、坡脚被水冲刷、路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定，甚至错误的用倾斜层次的方法填筑路堤都会引起边坡的不稳定。这时，就需要用边坡防护网来进行防护。
主动防护主动防护系统（边坡防护网）是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。
具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化，系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。
被动防护（边坡防护网）是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
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