一家专业经营标牌、交通设施、停车场设施等产品的企业,公司位于成都市,坐拥得天*厚的地理位置和便捷的交通环境。
公司要求严谨,采用高起点、守信用、重质量、积极开拓创新、追求的路线,用真诚来感动每一位客户,以质量及服务赢得每一位客户的信赖,业务在不断地扩大发展。同时,本公司不断地完善管理,提高工作效率,降低经营成本,以合理的价格回报给每位客户。
目前公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,产品品种齐全、价格合理,凭着重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则受到了广大消费者的一致肯定,产品在国内地区得到热销。
公司以科技先导、追求构成企业精神,以高质产品闯市场,**产品创效益,优质服务赢用户。我们愿以满腔的热情,竭诚为广大用户奉献优质的产品和售后服务。欢迎各地新老客户光临发展业务,广泛合作。

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为满足客户需求,公司不断完善硬件设施及服务手段,扩充服务人员队伍,提高服务人员的专业素质,投入大量人力物力。公司把市场调研和品牌、策略、设计相结合,形成一套完善高效运行体系。
公司勇于挑战,坚持“以质量争先,以信誉”为核心,精益求精,严把质量关,不断开拓市场,树立了良好的形象,赢得了客户的由衷称赞。
为客户提供全面的服务。公司以严谨勤奋的工作作风,继续努力争创交通牌标企业的成员。

原理
在不锈钢板上面均匀的图上一层耐腐蚀的感光油墨,再在上面放上一张菲林底片,用紫外光进行曝光,之后菲林底片上的透明部分被紫外光穿过后会和感光油墨起化学反应,形成抗弱碱性的涂层,在菲林底片黑色部分的下面的感光油墨则不耐弱碱。除去菲林底片,把不锈钢板泡在弱碱性的碳酸钠溶液中,不耐弱碱部分的涂层就会与碳酸钠溶液起化学反应而脱落,这些地方的金属就出来了,不锈钢板上就会呈现出图案。在它的反面贴上一层防腐保护膜,把它放入蚀刻机里,用三氯化铁溶液冲刷暴露着的不锈钢板表面,三氯化铁溶液中的三价铁离子会快速氧化、蚀刻这部分不锈钢板,我们用微距拍摄可以清晰地看到,局部的不锈钢板被蚀刻下去了。
折叠 工艺
(一) 表面保护
1、涂耐腐蚀的感光油墨
首先选择200目的丝网网版。丝网网版必须特干净,大小适中。把它牢牢固定在专业的手工网印平台架子上,把不锈钢板放在丝网网版的中心位置,让不锈钢板的边与对应的丝网网版内框保持6厘米左右的距离,太近和太远都不合适。放在恰当的位置后,用透明胶带粘在四周 ,粘的时候一定要仔细地用手边粘边压,这样才不会在透明胶带和网版之间留有气泡,让它们充分接触,在涂感光油墨时不会涂到不锈钢板外面。中间没粘透明胶带部分正好和不锈钢板的大小吻合,这样在涂耐腐蚀的感光油墨的时候,位置才会准确。全部粘好后,把表面再清理一下,以保持丝网网版纱面的清洁。
我们选择一块1厘米厚的垫板,把它放在丝网网版与网印平台架子面板的后面,它们之间的这个距离,这就是网距。一般是使丝网网版张力大,网距小.,这样刮印油墨后能及时弹起。
耐腐蚀的感光油墨在使用前,要调整稀稠度,在冬天,油墨很容易凝固。可以先把它放在烘箱里烘一会儿。烘箱的温度设置在88度,让它自动控制,5分钟后拿出来,充分搅拌,没有气泡,像这样了才能使用。
准备一把斜面有弹性、平整、无缺口,表面干净的橡胶刮板。
把适量的感光油墨,放在丝网网版的纱面上,形成一个条状,就可以用刮板开始刮了,刮的时候,用力要合适,速度也要恰到好处,刮1到2遍后,把丝网网版掀开,如果印在不锈钢板上的感光油墨厚薄非常均匀,就可以用手托在它的反面,把它拿出来,注意不要将涂有感光油墨的那面弄脏。
要说明的是, 经常会遇到这样的情况,刮2遍后,效果还是不好,那就要放弃了。否则油墨太厚也是不行的。
在30度左右的温水中,加入适量工业用弱碱性的碳酸钠,比例大约是20:1,搅拌均匀后放入感光油墨没有涂均匀的不锈钢板,涂层很快就会脱离不锈钢表面,再用干净的布把感光油墨彻底擦掉,然后用清水漂洗,用吹风机吹干,就可以重新再印了。
2、烘干
把涂好感光油墨的不锈钢板放在烘箱里,温度设置在88度,烘的时间为15到20分钟。烘干后,把吹风机调到冷风档,给不锈钢板降温,也可以让它自然降温。
(二)曝光
下面到kR-B1型单面真空曝光机上进行曝光。
先接通电源,控制面板上的电流表显示为8安-10安,将机器预热3分钟左右,即可正常工作。将菲林片与不锈钢板对齐并使两者充分接触,然后让不锈钢板在上面,菲林片在下面,平稳地放在单面真空曝光机工作台面上。
这个导气管是用来吸真空的,把它放在不锈钢板的一边上,它的作用是将盖板中间的橡皮与不锈钢板之间的空气吸走,使不锈钢板下平面压紧菲林片,这样可以保证曝光时的清晰度。
合上盖子,锁紧挂扣,按下真空按钮,机器就开始抽空真空。
把曝光时间设定在45秒,轻点一下快门按钮,此时,时间继电器开始计数,kR-B1型单面真空曝光机里面的紫外线光就会透过菲林片的透明部份对感光油墨进行着曝光。到了45秒后,快门自动关闭,曝光结束,时间继电器自动清零。
关闭真空按钮,打开锁紧的挂扣,等真空表基本归零才可以掀开盖板,取出不锈钢板和菲林。这就是曝光后的不锈钢板,用肉眼看上去,没有任何变化。
(需注意的是曝光工作完成后,一定要过5分钟,让曝光机内的灯管冷却后,再关闭总电源)
(三)显影
在30度左右的温水中,加入碳酸钠,按20:1比例配制溶液,搅拌均匀。把曝光好的不锈钢板放入弱碱性的碳酸钠溶液中,没有被曝光部分的油墨,因不耐弱碱就会起化学反应而脱落,用柔软干净的布,轻轻擦洗,图案就慢慢显现出来了。显影结束后,把不锈钢板上残留的碳酸钠冲洗干净,用吹风机吹干。
(四)修版
对于显影后的不锈钢板要认真进行检查,图案上涂层部分如有斑点或破损处,可以用牙签沾上感光油墨进行修补。如果修补不好,那只能退回前道工序全部返工。
(五)坚膜
把修好版的不锈钢板,放入烘箱里,把烘箱温度设置在88度,这样可以增加图案上涂层与不锈钢表面的结合力,并提高其表面的强度,这就叫坚膜。过10到15分钟,把它拿出,吹冷,也可以让它自然降温。
在坚好膜的不锈钢板反面贴上防腐保护膜,.使反面不会受到蚀刻,保证它的平整。
(六)蚀刻
接下去我们要在KR-J1精密摇摆蚀刻机里进行蚀刻。
1、配液
用作蚀刻剂的是三氯化铁溶液。它的波美浓度在蚀刻环节中非常重要,直接影响到蚀刻的速度。合适的波美浓度是38到40度之间。
测量浓度的方法是;将三氯化铁溶液倒在细长的量杯中,插入波美计,挨着液面的数值就是它的波美浓度。
如果波美浓度是42度,有些太浓,我们可以加水进行稀释,搅拌均匀后,取样重新进行测量。如果波美浓度太低,则可加入高浓度的三氯化铁溶液。波美浓度调配合适后,倒入蚀刻机的箱体内,把盖子盖好。
2、开机
蚀刻机使用的是380V电源。打开电源开关,电源指示灯亮。启动酸泵,让三氯化铁溶液在机器内循环,观察温度表不能**过50度。按下传送带开关,进行整机试运行。
3、试刻
这台精密摇摆蚀刻机传送带可以无级调速,冲刷时间的长短可以在这里进行调整。
蚀刻机运转正常后,先在入料口放一块试刻用的不锈钢板,传送带会把它缓慢的送入机器内部。按下蚀刻开关,机器内的喷嘴就开始喷出三氯化铁溶液,它的压力基本上是恒定的。三氯化铁溶液不断地冲刷不锈钢板的表面,溶液中的三价铁离子快速氧化不锈钢板,不锈钢板就被蚀刻下去了。
冲刷时间的长短就决定了蚀刻的深度。
提示:如果蚀刻太深,要提高传送带前进速度:如果蚀刻太浅,要降低传送带前进速。
大约3分钟后, 我们可在出料口拿到试刻的不锈钢板,用手试摸一下蚀刻的深浅程度,如果手指上感到有点高低的感觉,这时的深度在大概在0.1毫米,就可以开始正式蚀刻。
4、正式蚀刻
把坚好膜 并在反面贴上了防腐保护膜的那二块不锈钢板放在入料口的合适位置,按下蚀刻开关,蚀刻机就开始对不锈钢板进行蚀刻,3分钟后,我们就在出料口看到了的这两块不锈钢板,仔细检查一下,像这样就达到了我们要求的蚀刻效果。
5、褪膜
先把蚀刻好的不锈钢板放入清水中,用干净的布将三氯化铁溶液洗去。然后放入另一个盛有清水的容器中,摆动几下,将表面洗干净,再把不锈钢板反面贴的防腐保护膜撕掉,将这二块不锈钢板,放在盛有固体氢氧化钠的容器里,按1:10左右的比例加入七、八十度的热水,摆动容器,使氢氧化钠充分的溶解。我们可以看到,两块不锈钢板上残留的膜都会慢慢地全部退去。摆动到水温为二、三十度了,才可以拿干净的布将它们擦洗干净。再把不锈钢板放入盛有清水的桶中进行漂洗。
蚀刻好的标牌半成品就是这个样子。让它自然晾干就行了。

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标识设计与项目自身
每一个标识项目都具有自身的特殊性,我们要搞清楚我们需要表达什么和怎么样去表达,前者是标识设计的内容,后者是标识设计的具体表现形式,而不管是内容还是形式都要依托于项目自身去定夺,一般来说,在标识设计之前都会对项目进行实地的调查和研究,对项目的环境、精神文化和品牌内涵都要有深入的了解,定做道路交通标志牌,终使得标识设计与项目自身气质相契合;
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