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四川宏鑫顺交通工程有限公司位于“天府之国”之称的四川省成都市西郊,是集研究、生产、开发、经营,为一体的综合性责任公司。公司主要从事丝网的发展,有不绣钢丝网,筛网,防护栏,防护网等各种网类,愿与广大商家合作发展,为大家双赢的目标奋斗。

汕头GPS2主动网厂
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产品描述

围护系统的构成
型号 网型 结构形式 锚杆
设计形式 
型号:GER1 
网型:SO/2.2/2.25*10.2 
结构形式:16毫米上缘支撑绳、12毫米下缘支撑绳 口或门字形 单层钢丝格栅网
锚杆:锚杆长度一般1-2米,抗拔力不小于10kN

型号:GAR1
网型:DO/08/30 
结构形式:16毫米边缘(或上缘)钢丝绳锚杆+16毫米边缘(或上缘)支撑绳 口或门字形 单层钢丝绳网
锚杆:锚杆长度一般2-3米,抗拔力不小于50kN

型号:GPS1
网型:DO/08/30+
SO/2.2/2.25*10.2 
结构形式:16毫米边缘(或上缘)钢丝绳锚杆+16毫米边缘(或上缘)支撑绳 口或门字形 双层网(钢丝绳网+钢丝格栅)
锚杆:锚杆长度一般2-3米,抗拔力不小于50kN

型号:GRSB
网型:R3/5/300+SO/2.2/50
结构形式: 16毫米边缘(或上缘)钢丝绳锚杆+16毫米边缘(或上缘)支撑绳 口或门字形 双层网(钢丝绳网+钢丝格栅)
锚杆:锚杆长度一般2-3米,抗拔力不小于50kN

型号:GTC-65B
网型:TC/65/10/3.5 
结构形式:16毫米边缘(或上缘)钢丝绳锚杆 口或门字形 单层高强格栅网,锚杆:锚杆需设计

型号:GBS1
网型:DO/08/30+SO/2.2/2.25*10.2 
结构形式:16毫米边缘钢丝绳锚杆+12毫米边缘支撑绳 口字形 中间钢丝绳网片间直接进行“口”字形缝合,仅作爆破防护用
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主动防护网施工、安装
测量放线及锚杆定位
   斜坡稳定系统工程测量放线的主要工作就是根据设计的锚杆间距和防护区域要求,通过坡面测量,确定锚杆的位置和防护网片的布置形式,完成系统在坡面的布设。由于坡面形态的凹凸不平和千奇百怪,很多防护工程在设计过程中很难获取的坡面地形图。因此,很多防护工程的设计无法做到细化,只是明确防护网的基本结构形式、参数,大体的防护面积,而具体的防护布置形式和防护面积都需要在现场放线以后才能确定。从这个意义上说,测量放线工作也是对防护工程设计的一个完善。
   斜坡稳定系统的测量放线一般只用花杆和卷尺进行,操作中以花杆目视来确定方向,以卷尺丈量确定长度,按照设计要求在坡面上逐一确定出各锚杆的位置。当坡面凹凸起伏太大,通视条件不太好时,可采用经纬仪来协助进行坡面经纬方向的定位。
   斜坡稳定系统的测量工作一般不从边坡以便往另一边单向进行,那样可能导致测量误差积累很大,使远端的锚杆位置出现很大的偏差,从而影响到防护网片的安装操作、安装以后的视觉效果以及工程防护面积的计量。通常,斜坡稳定系统的放线都是以坡脚的起始防护位置为基准线,按从下而上的顺序进行。当边坡防护区域的长度和高度都不大时,测量放线工作以坡面的竖向中分先为另一基准线,将坡面划分为左右两个区域,分别以由中往边、先下后上的顺序,用尺逐行丈量确定锚杆位置;当边坡的面积比较大时,测量放线工作需以竖向中分线为基准,以一定的长度和高度(通常取10倍锚杆间距)对坡面进行恒竖向分块,将坡面分为若干区域,除外边区域以外,各区域均以两边往中间、由下向上的顺序,逐行进行放线定位。而当锚杆放线定位到边坡坡口线以外,无法按照设计的标准锚杆间距进行定位时,可根据防护网安装的需要适当调整锚杆间距,在完成防护要求的同时,方便小尺寸钢丝绳网或对长条状的钢丝网机器边界绳的安装。
   对于圆锥体壮的坡面,在进行代斜坡稳定系统的施工时,切记按照从一边往另一边放线的顺序放线,否则坡面的锚杆汇散乱排布,支撑绳安装以后很难保持横平竖直,而且部分防护单元格的形状将发生无规则的变形,这回影响到钢丝绳网片的安装,进而影响到系统安装后的使用效果和视觉效果。因此,在进行锚杆放线时,可按圆锥体坡面平展开扇形面积的大小,沿坡向按一定的幅度将坡面等分为几个区域,并在坡面上先标定除这几条控制线,然后按前述的方法,由两边往中间对称放线,确定出个锚杆的位置。这样每个区域中两边的个防护单元格的形状为正方形,而每一行单元格的中间会出现一个梯形或三角形防护单元格。这些单元格安装所用的钢丝绳网片需在确定出形状以后,提交工厂定型生产或现场使用标准网片来裁切。如此布设的系统能有效发挥防护功能,其表观效果也好
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主动网传力体系
在以钢丝绳网为主要特征构建的斜坡稳定系统中,荷载的传递消散路径为“防护网-缝合绳-支撑绳-锚杆-稳定地层”,其过程相对复杂。该类系统在安装时,须先以锚杆和支撑绳结构将防护坡面分化成很多歌防护单元格,然后在每个单元格中通过缝合绳将钢丝绳网与周边的支撑绳和锚杆连接,从而形成对单元格的封闭。这样的结构方式理论上就存在构件间的不等强连接,加之受到现场施工条件的约束,有些关键工序如锚杆空口苦凹抗开凿、缝合绳的张拉等很难完全按照安装要求执行,这些都将给系统防护功能的发挥带来不利影响,也同样会影响到荷载的传递。
在以钢丝网为主要特征构建的斜坡稳定系统中,系统的结构形式做了相应的简化,取消了钢丝绳网系统中的结构,相邻的防护网片之间直接进行等强连接,从而形成坡面覆盖,系统锚杆则通过锚垫板直接与防护网片刚性连接,这样荷载的传递路径就简化为“网片-锚杆”,荷载传递的效果更直接有效。另外,在系统安装过程中,通过简单的加力工具扳手既可有效地实现对坡面的预应力施加,产品结构功能的可实施性也得到了保证。
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主动防护网施工、安装
锚杆施工
1、施工机具的选择
   代斜坡稳定系统的系统锚杆为钢丝绳或钢绞线锚杆,而*二代斜坡稳定系统的系统锚杆是钢筋锚杆,这些满的孔径除设计有要求以外,一般都为42mm。因此,锚杆孔的成孔一般采用手持式风动凿岩机(俗称手风钻)来完成。手风钻配套钻杆采用中空六楞钢制作,杆的直径一般为27mm,钻头为“一”字形镶嵌合金钻头,直径为42mm,所成孔径大小为42-45mm。当设计锚孔深度不大于4m时,可采用3平方米的空压机作为手风钻的驱动设备;当锚孔深度到达4米以上时,需采用12平方米或更大功率的空压机做驱动,否则很难成孔;而当锚杆深度大于6米时,由于所有的钻杆过长、钻机钻凿的功率衰减严重,基本上已无法实施钻进,此时应该用潜孔钻或其他钻机来进行作业。
2、钻孔操作
   在进行钻孔操作时,操作中工作握住钻机手柄对钻机施以向下的压力,而钻杆在空压机的驱动下高速旋转,从而对岩石切削形成孔洞。开始进行钻孔操作时先使用的是段钻杆,在钻进一定的深度,短钻杆一无法继续操作时,将其拔出更换为稍长钻杆,在继续进行钻进,如此反复操作,直至完成锚杆的钻进。在钻机操作时还要注意,没钻进一定的深度厚,需将钻杆往上来回几次,再次请削孔壁的同时,使孔内大块的石渣调入孔底,以便钻杆将其粉碎并吹出孔外。
3、清孔
为了便于在锚杆孔中进行锚杆插入和砂浆灌注,锚杆孔完成后需要进行清孔。清孔工作可以在空压机输气管的端头套上细直空心管,将管伸入锚杆底部,用高压风吹拂锚孔,即可将孔中渣土吹出。
4、砂浆灌注
   半盒砂浆的水泥、沙和水都应事先经过检验,符合建筑工程材料的要求方可使用。在砂浆拌和时既要控制水灰比,保证砂浆的强度,又要尽量提高砂浆的流动性,方便砂浆灌注,确保灌注的密实性。通常砂浆的灰砂比,通常根据施工需要也可以采用水泥净浆方式进行锚杆浇注。
在砂浆灌注时,每个默哀干孔应从伸到浅分段灌注,操作中需采用习惯插入锚孔伸出进行,尽量避免从空口王丽青岛砂浆,以免砂浆在空中某些部分堆积堵塞,导致锚杆出现砂浆空漏情况。在进行砂浆灌注时,每次灌入锚孔的砂浆长度不应**过50CM,并且需用细钢棍对其振捣密实厚,方可进行下一段砂浆灌注,制止将锚孔灌注饱满。在砂浆灌注完成后2H内,检查锚孔中砂浆是否有塌陷,如有,则需要进行补浆,以保证毛孔中砂浆的饱满度和锚固长度。对于高陡边坡,砂浆灌注的工作量很大,而且砂浆在坡面的搬运也是一个难题,根据经验,通常是用可以封闭的熟料桶来装运砂浆,并在其盖欧处安装一根小导管,这样既方便砂浆搬运,有方便砂浆的灌注工作,非常明显。
对于刚性锚杆在锚固时需注意保持带螺纹的锚杆头清洁,其端头出露长度保持在15CM左右,一方便锚垫板的安装。
5、地质情况处理
对防护区域中存在的空隙率较大或有松散堆积体的空位,土体能提供的空巴黎较小,无法满足设计要求时,锚杆安装不宜再采用钻孔锚固方式,贰应该用混泥土换填方式处理。为保证锚杆有足够的抗拔力,混泥土的强度不低于C15,其基抗断绵不小于4CM*40CM,深度应大于锚杆长度10-20CM。
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