现在随着国家对公路安全防护建设的越来越重视，护栏板厂家众多，在选护栏板厂家时，对护栏板的挑选和购买公路护栏板的时候由于对产品的材料、工艺、安装以及售后问题不是很了解，如果匆忙选定的话会对以后的使用和维护留下很多麻烦。因此大家在确定购买公路护栏板的时候，一定要谨慎选择！ 1.在挑选护栏板厂家的时候一定要认真考察一下这个厂家的实力到底怎么样，是生产厂家还是中间商，是正规的企业还是三无小作坊。在确定了厂家的实力后 是看下他们具体的道路护栏的种类和选择注意事项、客户使用情况、反馈信息，这样您就可以对这个厂家有更多的了解。
波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形护栏有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。
1、波形护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的驾驶视线诱导功能，能与道路线形及各种设施相协调，外形美观大方，可在小半径弯道上安装使用，连接简单方便损坏处容易更换。波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
根据表1，全部更新护栏立柱造价太高，护栏立柱套管接高比拔出立柱重新打入方案造价还要经济，且该方案具有施工快，对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况，并且不对路基及硬化路肩、硬化分隔带造成影响。
2.偏心防阻块加高法
在高速公路路面中修设计方案中，经常采用加 铺一层3～125px厚的沥青混凝土面层，相应路面高程提高3～125px；造成波形梁护栏的防撞高度减少3～ 125px，本方案通过设计更换新的偏心防阻块方法，能够满足波形梁护栏的防撞高度。该方法施工方便，且比护栏立柱套管接高法更经济。
规格及重量：
(1)护栏板：板长× 板宽 ×波高 ×板厚 [6]
三波波形护栏横隔梁
横隔梁用于道路分隔带一柱双挂式护栏。
横隔梁规格：480×200×50×4.5 、480×200×50×4.0
表面处理：热浸镀锌（银白色）、镀锌+喷塑（蓝丨绿丨白）
材质：Q235 冷轧带钢
工艺：冲压焊接+防腐层
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